вес забрасываемых приманок3.5гБлагодаря адаптивной магнитной тормозной системе SEBS
Рекомендуемый вес приманки 5-20 грамм.
Адаптивная магнитная тормозная система SEBS ArrayВ кольцеобразном магнитном поле, состоящем из восьми сильных магнитов, при вращении «тормозной чаши», изготовленной из алюминиевого сплава D4, она разрывает магнитное поле, создавая силу Лоренца, тем самым тормозя катушку.
(A)расширяться
(B)сжиматься
(1):Сила магнитного поля регулируется путем изменения расстояния между кольцевым массивом магнитов и тормозной чашей, что, в свою очередь, позволяет контролировать силу тормозного усилия.
(2):На высоких оборотах: тормозная чаша пересекает магнитное поле, создавая более сильную силу Лоренца, что приводит к сжатию кольцевого массива магнитов и усилению магнитного поля, тем самым замедляя шпулю.
(3):На низких оборотах: расстояние между кольцевыми магнитами и тормозной чашей увеличивается, тормозное усилие уменьшается, замедление скорости шпули становится плавным, а обороты остаются стабильными.
(C):Размыкание на высоких оборотах
(D):Возврат на низких оборотах
(4):Путем управления размером области, в которой тормозная чаша глубоко входит в магнитное поле, регулируется сила тормозного усилия.
(5):На высоких оборотах: шпуля выбрасывается наружу, и большая площадь тормозной чаши, глубже входящей в магнитное поле, создает более сильную силу Лоренца, замедляя шпулю.
(6):На низких оборотах: тормозная чаша возвращается в свое положение, её площадь в магнитном поле уменьшается, сила Лоренца ослабевает, тормозное усилие снижается, и обороты стабилизируются.
Компактная "талия" составляет всего 22 см.Легкий — весит всего 139 г.
Минимальная окружность одной руки: 13 см.
Им можно управлять одной рукой, даже если руки маленькие.
Компактный размер и структура обеспечивают лучший пользовательский опыт. Карас ZANA меньше по размеру по сравнению с традиционной катушкой и имеет более комфортное ощущение обхвата при удержании, что делает её более маневренной.
Алюминиевый монолитный каркас.Легкий алюминиевый сплав, прошедший процессы литья и холодной ковки, позволяет создать монолитную конструкцию главного каркаса катушки, что обеспечивает высокую жесткость, точность, минимальные зазоры и более компактный дизайн.
Конусообразный дизайн отверстия, более подходящий для заброса.1.Литье и холодная ковка
2.Дизайн нестандартного конусообразного отверстия
3.Асинхронная шкала лески.
Обычный выход лески:Из-за небольшого размера отверстия угол наклона лески вызывает большее трение и сопротивление.
Коническое выходное отверстие:Лескоукладчик был переработан и теперь имеет большее отверстие, что позволяет уменьшить угол наклона и улучшить дальность заброса.
Гладкое и утонченное ощущение управления.Ключевые узлы оснащены 6+1 двойными герметичными водонепроницаемыми подшипниками.
Система высокоточных шестерен.Главная шестерня с лазерной гравировкой и система двойной осевой опоры в составе шестеренчатого механизма обеспечивают более точное зацепление зубьев, что позволяет сохранять плавность работы и отличную передаваемую мощность даже при нагрузке.
(A):Фотолитографическая приводная шестерня.
(B):Система опоры с двумя подшипниками.